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这几款存在大众眼中的好车为什么没人买

发布时间:2019-08-16 15:27:13

这几款存在大众眼中的好车,为什么没人买?

作者:小董君;转载请带上以上信息视为自动授权

最近,小董遇到一个烦心事!想起来总觉得有点让难受!

有个朋友跑来问小董:你觉得卡罗拉怎么样?

这车不错,家用挺好的,省油,省事!

那朗逸呢?

朗逸可以说在紧凑型中比较符合国人喜好的,比较中庸的一款车型,保值率高,各方面性能比较综合!

那这两个你觉得哪个更好?

看自己喜好了,都是好车!

那为啥你不买?

。。。

小董瞬间无语了,这是来给我添堵的么?我买啥车是根据我自己的需求,在我眼中的好车我就一定要买吗?

在生活中,我们总会遇到纠结的人,但是有几款车却是存在大众眼中的好车,而销量只能用惨淡来形容了!

雪铁龙C6

作为雪铁龙的旗舰车型,曾经的法国总统座驾,C6可以说自带无数光环。

相比上一代的C6,这款国产C6显然亲民了不少,更贴合家用中级车的定位。在动力上,全球十佳发动机的THP动力系统,由PSA与宝马共同研发的,法系公认的出色底盘调教,但是在实际的使用中却是被吐槽不断,动力不强,底盘太软,只能说追求不同罢了,别人追求的并非是运动感,而是舒适感。

在内饰的设计上,法系车一直都是比较“奇葩”的,设计很美观,用料很厚道,但是就是不实用!

大尺寸的液晶屏,宽幅的中控扶手台,以及皮革包裹等,在用料上非常足,可是在空间上却差的一塌糊涂,如果你是一个轻装上阵的车主还好,如果你和小董一样,出门喜欢带瓶水,三个,还有一个随身包,估计你只能放在副驾驶或者后排了,因为车上没有这么多的储物空间,或者说根本没法让你全部安置好。

对于这款车,很多人都认为配置高,科技感强,而且非常的豪华大气,而且价格上也并不是那么高,为何不选择?

一来是太老气了,作为一个年轻人买这个车,不下车别人肯定觉得你是个中年人了!其次,主打的舒适度完全跟不上消费者的节奏。这车用来养老还行,但是想要用来做其他的,还是算了吧。

马自达阿特兹

提到马自达,就会想到“人马合一”,这是对于喜欢运动车的人说想要达到的最高境界,貌似车神都是在这个境界的。

作为中级车中以运动出名的车型,最大的亮点在于可以高速劈弯,丝毫不用担心底盘支撑不够甩出去。开上马自达,跨上发夹弯,你也会觉得自己的技术提高了很多。

“魂动”的设计让年轻人开始关注这款车,貌似买这款车的人绝大部分都是年轻人,话说这么骚的外形送给一个中年人开,估计都会觉得有点不合适了。

创驰蓝天动力系统让阿特兹在拥有不错的动力和加速感的同时,还能保持一个非常低的油耗,在试过的所有沉重,马自达上的启停系统可以说最平顺的一种,启动,停止都不会让你有抖动的感觉。

这样的车却在市场上销量一般,为何?

作为一款中级车,阿特兹的后排空间体验甚至连一个卡罗拉都比不上,坐着显得憋屈,而且为了照顾操控感,底盘的调教偏硬,在过减速带时,后排跟过山车一样颠簸来颠簸去,这车看来只适合一个人开开。

坐后排?还不如坐卡罗拉呢!

其次,马自达的故障可以说是日系中级车中最多的了,难道就不能做好点吗?

不能,我们是一个做汽车的厂家,不是一个赚钱的厂家,我们追求的是汽车的艺术!

斯柯达速派

作为大众在国内的换标车,与迈腾,帕萨特一起号称大众三雄。

在国外,斯柯达的定位是高于大众的,但是在国内就颠倒过来了,比迈腾还要早用上B8平台,更贴近奥迪灯厂的大灯设计美感,掀背式设计,时尚感上要强不少。最为重要的是速派价格要比其他两款低了快2万多,再加上市场的大幅优惠,速派都快去争夺紧凑级市场的。

论配置,这三者大差不多差,论平台,速派和迈腾同是最新的B8,论颜值,速派更时尚,论性价比,这个其他两个真的没法比了!

如今迈腾成为国内中级车的销冠,帕萨特是曾经的王者,但是速派却依旧是一副半死不活的样子,只能说,没办法,谁让别人挂的是大众车标呢?

不过,除此之外消费者对速派的不感冒是有原因的,作为一款中级车,时尚却不运动,光有外表;有性价比,但是毛病也不少,相比其他两款,不论是口碑还是市场的热度都不够,要火?难了!

虽然这三款很多人都承认他们的性价比,却不会选择,因为不适合自己!

很多时候,小董推荐一款车或者不推荐某一款车,都会根据大家的需求来,所以大家在留言的时候,带上自己的需求会更好,没有最好的只有合适的。

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